Türk
Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) İnşaat Mühendisleri Odası Şanlıurfa
İl Temsilciliği, Karaköprü’de inşaatın temel kazası sırasında istinat duvarının
çökmesiyle patlayan su borusunun tamiri için çalışan bir işçinin göçük altında hayatını
kaybettiği olaya ilişkin raporunu tamamladı.
İnşaat
Mühendisleri Odası Şanlıurfa İl Temsilciliği, göçüğün meydana geldiği ilk
saatlerden itibaren odadan teknik heyetin hemen olay yerine intikal ettiğini ve
ilgili birimler ile yerinde gözlemsel incelemelerde bulunduğunu vurguladığı
raporunda, ulaşılan tespitler ve saptanan kusurlarla ilgili şu ifadelere yer
verdi:
“• İlgili
kurumlar ile yapılan görüşmeler sonucunda ilgili parselde yapılacak olan yapı
için 12/09/2022 tarihinde Yapı Ruhsatı Belgesi düzenlendiği, 12/09/2022
tarihinde İşyeri Teslim Tutanağı hazırlandığı, 13/09/2022-20/09/2022 tarihleri
arasında kazı yapıldığı ve 23/09/2022 tarihinde grobeton döküldüğü tespit
edilmiştir.
• Kazı
işlemi tamamlanmış ve grobetonu dökülmüş olan parselde su sızıntısından dolayı
oluşan ilk göçük sonrasında müteahhit firma yetkililerinin çalışmaları durdurup
isale hattının onarımı ve gerekli önlemlerin alınması için Şanlıurfa Su ve
Kanalizasyon İdaresi (ŞUSKİ) ve Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) ilgili
birimlerinde kayıt oluşturdukları tespit edilmiştir.
• Muhtemel
su sızıntısının, parsel sınırında yapılacak olan istinat duvarı kazısı sonucu
oluştuğu gözlemlenmiştir.
• Zemin
cinsi marn (killi kireçtaşı) olmasından dolayı su sızıntısından doymuş bir
tabaka haline gelen zeminde göçük meydana gelmiştir.
• İsale
hattının onarım çalışmaları sırasında, isale hattının altında bulunan zeminin
durumu ihmal edildiği ve herhangi bir iş güvenliği önlemi alınmadığı
görülmüştür.
• İsale
hattında meydana gelen hasara zamanında müdahale edilmemesi nedeniyle isale hattından
ilgili parsele akan su taşarak çevre parsellere akmış ve daha düşük kotta yer
alan bir parseldeki istinat duvarının yıkılmasına sebep olmuştur.”
Raporun
öneriler kısmında ise şu ifadeler kullanıldı:
“Hazırlanan
yapı projeleri uygulanacağı parsellerde parsel etrafı imar yollarının durumu ve
bölgedeki mevcut ve yapılması planlanan altyapı hatları göz önünde
bulundurularak İlgili idareler tarafından onaylanmalıdır.
İnşası yapılacak yapıların şevli kazıya imkân vermeyecek şekilde arazi
sınırlarına dayanması durumunda, bodrum katların ve temelin inşa edilebilmesi
için yapılacak olan kazılar geçici veya kalıcı iksa sistemleriyle
desteklenmelidir. (Diyafram duvar, fore kazık, mini kazık, ankraj vb.)
İnşaat
sahalarında yapılacak bütün imalatlarda iş güvenliği önlemleri göz ardı
edilmemeli ve ilgili idarelerce denetimi sıklaştırılmalıdır.”
Raporun sonuç bölümünde ise ilgili alanda meydana gelen ilk göçük sonrasında ikinci bir göçük oluşumu göz önünde bulundurulmadan ve hiçbir iş güvenliği önlemi alınmadan isale hattı arızası giderilmeye çalışıldığının altı çizilerek, “Bu durum can ve mal kaybına yol açmıştır” denildi. Sonuç bölümünde, “Şanlıurfa ili sınırları içerisinde geçmiş dönemlerde de birçok yapı inşası için yapılmış olan kazılarda göçük meydana gelmiş ve altyapıya zarar vermiştir. Bu göçüklerden etkilenen imar yolları uzun süre trafiğe kapatılmış ve zarar gören altyapı hatları nedeniyle bölgedeki insanların altyapı imkanlarına ulaşımı kısıtlanmıştır. Uygun mühendislik çözümleri uygulanarak can ve mal kayıpları önlenebilir” denildi.
BİHA